Τερματικός σταθμός αεροδρομίου κτιρίου από χάλυβα

Το Steel Structure Building Airport Terminal είναι μια αποτελεσματική λύση για σύγχρονους κόμβους αερομεταφορών, που ανταποκρίνεται απόλυτα στην απόλυτη επιδίωξη της αεροπορικής βιομηχανίας για ασφάλεια, αποτελεσματικότητα και εμπειρία. Με το ατσάλι ως βασικό δομικό υλικό, η εξαιρετική του αντοχή, η ανθεκτικότητα και η προσαρμοστικότητά του δημιουργούν από κοινού έναν ασφαλή, άνετο και προσανατολισμένο στο μέλλον χώρο ταξιδιού για τους επιβάτες.

Η μεταλλική κατασκευή είναι το κύριο πλαίσιο των κτιρίων. Το δομικό του χαρακτηριστικό εξαλείφει την ανάγκη για ενδιάμεσες κολώνες στήριξης, κάνοντας τον χώρο πιο ευρύχωρο. Ενώ υποστηρίζει σταθερά την οροφή, μπορεί επίσης να βελτιώσει το ποσοστό χρήσης του χώρου και να εξασφαλίσει την ασφάλεια του αεροδρομίου.

Εν τω μεταξύ, η απαράμιλλη πλαστικότητα του χάλυβα προσδίδει ελευθερία στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό. Μπορεί να διαμορφωθεί σε διάφορες μορφές, επιτρέποντας στους αρχιτέκτονες να δημιουργήσουν διακριτικά και διακριτικά κτίρια ορόσημα που αναδεικνύουν την προσωπικότητα της επωνυμίας του αεροδρομίου.

Πλεονεκτήματα προϊόντος

Η επεκτάσιμη μεταλλική κατασκευή διατηρεί σημεία σύνδεσης για κτίρια αεροδρομίων. Με την ανάπτυξη των The Times, όταν πρέπει να επεκταθεί ο τερματικός σταθμός του κτιρίου από χάλυβα, η μεταλλική κατασκευή μπορεί να επεκτείνει νέο χώρο χωρίς να παρεμβαίνει στην κανονική λειτουργία του αεροδρομίου. Επιπλέον, κατά τη μεταγενέστερη μετεγκατάσταση του αεροδρομίου, η ταχύτητα αποσυναρμολόγησης του παλιού αεροδρομίου θα είναι επίσης μεγαλύτερη από αυτή της παραδοσιακής κατασκευής.

Ο σχεδιασμός του κτιρίου του τερματικού σταθμού έχει υψηλό βαθμό ευελιξίας. Η μεταλλική κατασκευή μπορεί να προσαρμοστεί σε διάταξη σύμφωνα με τις ανάγκες του αεροδρομίου, ενώ ικανοποιεί τις σχεδιαστικές απαιτήσεις περίπλοκων καμπυλών.

Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, είναι ανθεκτικό στον αέρα, αντισεισμικό, πυρίμαχο, ανθεκτικό στη διάβρωση, έχει καλή σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Εφαρμογή προϊόντος

Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις κατασκευής τερματικού αεροδρομίου από μεταλλικές κατασκευές σε όλο τον κόσμο. Είτε πρόκειται για ένα μικρό κτίριο τερματικού σταθμού είτε για ένα μεγάλο, οι μεταλλικές κατασκευές είναι μια δημοφιλής τάση στις μέρες μας. Για παράδειγμα: Διεθνές Αεροδρόμιο Daxing του Πεκίνου, τερματικός σταθμός αεροδρομίου Shenzhen Bao 'an, τερματικός σταθμός αεροδρομίου Barajas της Μαδρίτης, Διεθνές Ντένβερ, Αεροδρόμιο, Αεροδρόμιο Stansted του Λονδίνου.

θήκη προϊόντος

Το έργο κατασκευής του τερματικού σταθμού Τ2 του διεθνούς αεροδρομίου Yantai Penglai, που κατασκευάστηκε από την EIHE Steel Structure, έχει συνολική επιφάνεια κατασκευής περίπου 172.000 τετραγωνικών μέτρων. Έχει 4 ορόφους πάνω από το έδαφος και μερικό 1 όροφο υπόγειο. Μπορεί να καλύψει την ετήσια διακίνηση επιβατών 23 εκατομμυρίων και τη διακίνηση φορτίου και ταχυδρομείου 205.000 τόνων, ενισχύοντας ουσιαστικά την ικανότητα εξυπηρέτησης υπεραστικών μεταφορών του αεροδρομίου. Το κτίριο του τερματικού σταθμού Τ2 του αεροδρομίου έχει σχεδιαστεί με μια εξαιρετικά μεγάλη μεταλλική στέγη 44.000 τετραγωνικών μέτρων. Το έργο υιοθετεί καινοτόμα φύλλα χάλυβα με προφίλ ψευδάργυρου-μαγνήσιου 66H, λύνοντας το πρόβλημα της διάβρωσης της οροφής που προκαλείται από το εύκρατο θαλάσσιο κλίμα των μουσώνων του Yantai. Το μέγιστο άνοιγμα της οροφής φτάνει τα 63 μέτρα.